прмргите с механами.

[Knight]

Lordolo еще от атаки на конвой не отошел))) Хотел сказать что в цимовских механах рано или поздно клинят все шары кроме мэдбула и Г&Г. Собственно, их и юзаем, полет нормальный. В циме есть косячок такой, там где половинки внутренностей механы стыкуются шипами друг с другом, начинает со временем стенка выпирать в канал подачи шаров. Катаешь шарик по каналу - там встает колом. Лечится нулевкой. Иногда бывает облой в горловине у фиксатора шаров. Лечится так же

[Хичкок]

Lordolo еще от атаки на конвой не отошел))) Хотел сказать что в цимовских механах рано или поздно клинят все шары кроме мэдбула и Г&Г. Собственно, их и юзаем, полет нормальный. В циме есть косячок такой, там где половинки внутренностей механы стыкуются шипами друг с другом, начинает со временем стенка выпирать в канал подачи шаров. Катаешь шарик по каналу - там встает колом. Лечится нулевкой. Иногда бывает облой в горловине у фиксатора шаров. Лечится так же

ну вот) нормальный переводчик)

по своим механам могу сказать, что если двухрядное расопложение шаров, то там надо стачивать деталь пластиковую, которая на пружинке. чтобы не было неправильного направления шаров.
в инете много есть вариантов лечения.

[lordolo]

Lordolo еще от атаки на конвой не отошел))) Хотел сказать что в цимовских механах рано или поздно клинят все шары кроме мэдбула и Г&Г. Собственно, их и юзаем, полет нормальный. В циме есть косячок такой, там где половинки внутренностей механы стыкуются шипами друг с другом, начинает со временем стенка выпирать в канал подачи шаров. Катаешь шарик по каналу - там встает колом. Лечится нулевкой. Иногда бывает облой в горловине у фиксатора шаров. Лечится так же

Спасибо друг)))) т9 начнет восстание машин, и походу именно с моего телефона))))))))
Я смотрю название темы все быстро перевели)

[LeoN[Сармат]]

По лечению механ для Ак.Есть много вариантов но общие правила одинаковые. Полируеш канал,всюду убираеш облои, В месте где два шара сходятся в 1,если нет болта вкручиваеш тем самым стягивая стенки. В особых случаях можно две половинки подточить полностью.В случаи СРЦ на второй конец необходимо надеть термоусадочную трубку,что бы пружина не запутывалась. У меня есть механы разных фирм,СРЦ,Маруй,Цума все работают как часы.

[blarko]

Еще есть пару моментов добавить: на некоторых механах есть косяки отливки и если канал становится шириной 11,6 и шире - в этом месте шары могут клинить (число получено экспериметально), каналы замерял глубиномером (лечил занижением канала на листе шкурки той половины механы, которая без штифтов, занизить нужно было на 0,2мм). Вотрой косяк слижком резкое сужение канала из двухрядного в однорядный (лечение - дремелем сгладить и отполировать).

Еще совет: при каждой разборке чуть растягивать пружину - она посильнее давит на шары, обязательно проверять облои и косяки отливки.

[Абигор]

спс за совет сегодня разберу гляну что там

[Абигор]

как я понимаю механы заклинивает из за 2х рядной конструкции? а есть ли однорядные механы и если есть то какие фирмы производят?

[LeoN[Сармат]]

Токио Маруй и Маг. В случаи ТМ смотри у них есть уникальные механы под свои привода,они нисчем не совместимы кроме них.

[Абигор]

спасибо blarko и леону за советы, перебрал, подточил, вроде не клинит).
По поводу однорядных механ. У фирмы маг все однорядные? И сколько шаров заряжается в однорядник. (в большинстве магазинов нет информации один или 2 ряда шаров в механе, а пишут в основном на сколько шаров)

[dracul]

спасибо blarko и леону за советы, перебрал, подточил, вроде не клинит).
По поводу однорядных механ. У фирмы маг все однорядные? И сколько шаров заряжается в однорядник. (в большинстве магазинов нет информации один или 2 ряда шаров в механе, а пишут в основном на сколько шаров)

МАГ однорядные??? Просто по вместимости они уделывают все механы других производителей....