KAC PDW или дешево и плохо.

[Knight]

Удлиненный стволик скрывается макетом глушителя, но последний несколько длиннее и вполне может работать как саунд-модератор, тем более с полнотелым цилиндром есть излишки выбрасываемого из стволика воздуха. Но чтобы модератор работал, надо бы и паролончика побольше, а не наполовину:

Добавляем пару колец из закромов родины, накручиваем. В принцпе, тональность звука меняется, становится менее хлестким. Все равно гирбокс с открытыми стенками работает громче. Получилась этакая карманная Эмка со складным прикладом. Мне больше нравятся ультракороткие варианты КАЦа, но тут пилить или менять прометей было бы кощунством.

Итог:
1) Привод стреляет, даже 120 м/с
2) Проводка выведена в приклад, акум будет в аккуратном подсумке

Уже третий КАЦ, собранный по схеме "если база работает - не лезь" без кучи замененных деталей, главное отшимминговать, смазать и проверить резинки. В итоге получаем весьма бодрую вторичку (я свой не стал гнать выше 105 м/с) в варианте с коротким стволиком или запаску с удлиненным стволиком, благо эмочных магазинов (подходят лучше родных) можно насобирать у товарищей если припрет.
Приведенный выше пример - сборка "на отстань" без понимания принципов работы привода, стремление набить другие чапчасти "лишь бы было". Старайтесь не выбрасывать базовые запчасти - даже если они вам не понравились - не факт что новые будут работать лучше. Например, пришлось повозиться с узлом хоп-апа и головой цилиндра, хотя база может спокойно отходить годик. По мне так лучше вместо псевдо-тюнинга люфты убрать и изоляцию драную починить пока акум не задымился. Самое полезное из доработок - стволик от прометея. Считаю, что КАЦ здесь не виноват)) По мне - так не капризнее чем эмка, наоборот при разборке бодика и вынимании гира проделывается меньше операций чем на М-серии. Верхний ресивер исключает люфт внешнего ствола, что тоже является проблемой Эмок.
Прошу прощения пользователей и администрации за множество постов, но форум ругался, падал и не хотел больше 3 картинок умещать в сообщении

[Темыч]

Зачет

[Хичкок]

снимаю шляпу) есть куда стремиться.)

[Knight]

Как и было обещано, еще одна вариация на тему "карманной эмки" или мой первый КАЦ. Приобретен этой зимой у бойца саратовский команды, как он выразился, "на запчасти".
Продавался он вот в таком виде:

Из описания продаваемого лота: не подает шары, проводка под замену, нет переводчика с одной стороны, нет родных прицельных приспособлений, нет короба под акум (AN-PEQ), механы клинят. К сожалению, фото процесса переборки не сохранилось, поэтому вкратце:

1) Между тапет-плейтом (загнутой частью, которая держит нозл) и головой цилиндра найден инородный предмет (кусок толстой изоляции), который по видимому и мешал нозлу отходить назад для подачи шаров. Исправлено, подача работает.

2) Дополнительно выявлена отломанная с одной стороны ось спускового крючка, при нажатии слишком гулял в сторону, но на своем месте держался. Вылечено установкой проставки между верхней крышкой гира и спусковым крючком, что не подволило ему отклоняться так сильно. Как обычно, шимминг, компрессия.

3) Проводка изначально могла размыкаться посередине, что видно на первом фото, на разъемы вместо термоусадки была намотана изолента на тканевой основе, которая весьма противно облетала. Часть изоляции повреждена. Установлена полность новая проводка 0.75кв мм, неразъемная, при этом пропущена в цевье таким образом:

При этом из цевья выкинуты имитации газовых трубок, а основание внешнего ствола внутри подпилено, что позволило поместить аккумулятор Li-Po 7.4В внутри вместе с разъемом. Длина проводки позволяет в случае чего использовать источник питания снаружи.

4) Отсутствующий рычаг-переводчика-предохранителя с правой стороны привода (для левшей) меня в прицнипе не смущает. Поэтому закрываем отверстие "заглушкой" от М4, а сложную шестеренчатую передачу, дублирующую переводчик, выкидываем. Заодно под переводчик-предохранитель с левой стороны вставляем заветный шарик с пружинкой, который не дает ему падать на одиночный режим в самый неподходящий момент.

[Knight]

Так же вызывает непонимание отверстие с левой стороны привода, где у обычных "Эмок" располагается задний пин. Дыра в силумине выглядит так, будто кто-то пытался выбить эту декоративную "пипку". Берем самопальную втулку и закрываем это отверстие.

5) Смотрим заодно и узел "хоп-стволик". Вместо резинки хопа кусок стержня шариковой ручки - классика. Устанавливаем валик и резинку из закромов родины. Вместе с этим отпиливаем родной стволик вровень с дульным срезом внешнего ствола до длины 210 мм. В итоге со сложенным прикладом длина привода составляет всего 40 см! В разложенном - 63 см. И это при том, что короб с акумом нам больше не нужен.

6) Механы. В комплекте мне отдали 3 штуки, вроде как клинящие. Пробовал заряжать православные Madbull по 100 шаров на механу - ни одной осечки. При хронировании Guarder 0.2 тоже плевался весьма охотно. Механы неразборные, ну и ломать их собственно не стал. Разве что пятки магазинов стояли задом-наперед - поправил))

7) Отсуствующие прицельные приспособления - только плюс, реплика EOTech 552 только ждала чтобы укрепиться на устойчивой рельсе. Одновременно вдруг пришлась к месту модель глушителя. Суммарная длина привода - 73 см.

[Knight]

8) Самое актуальное - выхлоп. Собственно, как и ожидалось от его габаритов - 110 м/с. Кучность - ну в ростовую с 30 метров попаду, а больше и не надо для привода такого уровня. Привод шумный за счет отверстий в стенких гира, открывающих пружину. Установка модели глушителя частично искажает тональность звука выхлопа, но лязг и стук механики все равно слышен сильнее. Возможно, установка более слабой пружины позволит снизить удар при сохранении скорости.
А вот так привод можно транспортировать на долгих играх без доступа в лагерь как "запаску":

В рюкзак влазит весь комплект показанный выше))
Ну и напоследок легкая наркомания из рубрики "Когда размер имеет значение"

Не спешите списывать ваши привода "на запчасти"))